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ホンダ・ビートパーツ放出④ 後期対策品ECU フルノーマル ホンダ。ホンダ・ビートパーツ放出④ 後期対策品ECU フルノーマル ホンダ。ホンダ・ビートパーツ放出④ 後期対策品ECU フルノーマル ホンダ。ホンダ・ビートの弱点の一つのECUです。ホンダステップワゴン用純正バッテリーUN-55《24時発送》アイドリングストップ。写真でご覧いただけるように液漏れ等は目視出来ません。スバル STIプッシュエンジンスイッチ 開封済み 未使用。その後、少しいじった？ECUを入手。U19T14-COIL 日立　イグニッションコイル 4個セットZRR70系など。2024.9.222万5千円でオファーいただきましたがお断りしました。新品Q4302 EVMaster 8M 電気自動車用充電器。説明をよくご覧いただきますようお願い申し上げます。オルタネーター　ゴルフ6 valeo 439822。必要な方どうぞ宜しくお願いします。ホンダ ビート 純正 エンジンコントロールユニット ECU メンテナンス。このECUは030-204369というナンバーから詳しい方ならお分かりいただけるように、ホンダから交換用の補修部品として供給されていた物です。泣き所のコンデンサーなどが茶色の対策品になっています。NGK イグニッションコイル U5157 3本セット。新車外し 40系 ヴェルファイア 純正 オプション イルミネーション。もちろんチェックランプ等の点灯無く問題なく使用できておりました。前オーナーによってECUの上にあったBOXの撤去、断熱シートの挟み込み等の対策が施されていました。中古美品　NGK イグニッションコイル U5248 4本セット。RX-8用 NGK イリジウムスパークプラグ 4個セット。そちらも快調に使えていましたのでこのECUはスペアとして保管しておりました。もはや、ホンダからは新品パーツは出ませんのでこれからどんどん価値は上がるパーツだと思います。1JZ,2JZ イグニッションコイル　VVTなし車用。日野　純正　小糸テールランプ　新車外し。2024.9.263万3千円でオファーいただきましたがお断りしました。2024.10.6こちらをご覧いただいていないと思われる方から異様に低い価格でのオファーがあり、お断りしました。D-Sport PDX-D1 パワードライブLA400kコペン。YAZAKI アナログタコグラフ　140Ｋ　二個セット。過去5万円でのオファーもお断りしております。いじっていないノーマルの後期対策品。Pivot 3-drive•AC スロットルコントローラー、ホンダ用ハーネス。PIAA イエローフォグランプ。